Carro, a paixão do brasileiro

BETO BELLINI

Carro, a paixão do brasileiro

O jargão é verdadeiro. O carro é uma das grandes paixões do brasileiro. Alguns cuidados são necessários, para que o sonho não se transforme em pesadelo. Na hora de comprar, preste bem atenção. Carros com preços muito abaixo do normal quase sempre apresentam algum problema, mecânico ou de documentação. Antes de adiantar qualquer valor, veja o veículo e faça a checagem dos seus documentos. Forneça seus dados apenas pessoalmente. Exija que o documento esteja em nome do vendedor.  Faça as vistorias em locais adequados, inclusive na parte mecânica do carro.

Se for carro usado, preste atenção no estado dos pneus, do estofamento e dos pedais, para ver se são compatíveis com a quilometragem indicada no painel.  O simples ato de sentar-se nos bancos dá uma dimensão do produto. Bancos soltos, tortos, rasgados ou quebrados são péssimos sinais. Forração solta pode ser um sinal de que a lataria precisou ser mexida Um carro gera gastos. Anualmente, temos que reservar parte de nossa renda para IPVA e licenciamento do veículo. Fazer seguro é sempre uma boa pedida, com tantos casos de furtos e acidentes que presenciamos. Pesquise sempre as melhores opções, em seguradoras confiáveis.

CARRO NOVO OU USADO?

Quando decidimos pela compra do nosso carro, mais que a realização de um sonho, estamos fazendo um investimento. Um carro zero é sempre mais vantajoso que um carro usado. Os financiamentos oferecidos para veículos usados são mais caros, o que viabiliza a opção por um modelo novo. Antes de fechar negócio, se não for comprar à vista, compare as taxas de financiamento entre empresas diferentes e também no seu banco de confiança. Pequenas diferenças representam grandes montantes no valor final. Além disso, a manutenção do carro novo é mais barata, além de o veículo ser mais econômico.

MANUTENÇÃO EM DIA É SINÔNIMO DE ECONOMIA

Outra decisão importante é em relação ao combustível, o maior gasto ao longo do ano. Se o motor é flex, a escolha será entre etanol e gasolina. O preço do etanol não pode ser maior que 70% do preço da gasolina.  Para calcular, basta dividir um preço pelo outro. O número nunca pode ser maior que 0,7.

Mantenha pneus calibrados; rodas alinhadas e balanceadas. O desempenho é melhor, o desgaste é menor e o consumo de combustível é menor. Tente acelerar menos e frear com antecedência. Use o ar-condicionado apenas quando realmente necessário. Ande com os vidros abertos até que todo o ar quente tenha circulado do veículo para fora, para então ligar o ar-condicionado. Não utilize combustível adulterado ou de procedência duvidosa. O barato pode ficar muito caro.

Gilberto César Ortolan Bellini, mestre em Administração, professor da Fatec Sertãozinho e Unip/RP.